. 北京オリンピックで女子が銀メダルになったスピードスケートのチームパシュートでは、先頭に働く空気抵抗力は 1.4kg、2番手は 1.1kg、3番手は 0.89kg と、先頭車の負担が. （1）車両後方の渦輪が周期的に成長～発達～離脱が、空気抵抗 変動を起こしている。 ⇒変動が平均空気抵抗を増加させていると着目 （2）空気抵抗変動を抑制する考え方 ¾lesによる非定.
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北京オリンピックで女子が銀メダルになったスピードスケートのチームパシュートでは、先頭に働く空気抵抗力は 1.4Kg、2番手は 1.1Kg、3番手は 0.89Kg と、先頭車の負担が.
（1）車両後方の渦輪が周期的に成長～発達～離脱が、空気抵抗 変動を起こしている。 ⇒変動が平均空気抵抗を増加させていると着目 （2）空気抵抗変動を抑制する考え方 ¾lesによる非定.
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